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आर्थिक संबंधों को मजबूत करने के लिए सीआईआई ने यूके में उच्च स्तरीय व्यापार प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व किया

नई दिल्ली, 19 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। भारतीय उद्योग परिसंघ प्रमुख हितधारकों के साथ जुड़ने और द्विपक्षीय आर्थिक संबंधों को मजबूत करने के लिए 18 दिसंबर 2024 को यूनाइटेड किंगडम में एक वरिष्ठ उद्योग प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व कर रहा है। प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व भारत के अन्य प्रमुख वरिष्ठ व्यापारिक नेताओं के साथ-साथ सीआईआई के पूर्व अध्यक्ष सुनील भारती मित्तल कर रहे हैं। यह यात्रा भारत और यूके के बीच लंबे समय से चले आ रहे आर्थिक संबंधों को रेखांकित करती है, जो 2023 में कुल द्विपक्षीय व्यापार 39 बिलियन पाउंड तक पहुँचने के साथ फल-फूल रहा है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 4.8% की वृद्धि दर्शाता है। यात्रा के दौरान, सीआईआई प्रतिनिधिमंडल यूनाइटेड किंगडम के  प्रधान मंत्री द आरटी माननीय सर कीर स्टारमर केसीबी केसी एमपी से मुलाकात करेगा। सर क्लाइव एल्डर्टन, एचआरएच किंग चार्ल्स III के निजी सचिव; द आरटी माननीय जोनाथन रेनॉल्ड्स एमपी, व्यापार और व्यापार राज्य सचिव के साथ महत्वपूर्ण उच्च स्तरीय जुड़ाव भी निर्धारित हैं; व्यापार नीति राज्य मंत्री डगलस अलेक्जेंडर सांसद राहेल रीव्स सांसद, यू.के. के राजकोष के चांसलर डेविड लैमी सांसद, विदेश, राष्ट्रमंडल और विकास मामलों के राज्य सचिव एड मिलिबैंड सांसद, राज्य सचिव, ऊर्जा सुरक्षा और नेट जीरो विभाग मैट कोलिन्स, उप राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार।   चर्चा भारत-यू.के. मुक्त व्यापार समझौते के लिए वार्ता को पुनर्जीवित करने, कराधान और व्यापार करने में आसानी के मुद्दों को हल करने और ऊर्जा और जलवायु, फार्मास्यूटिकल्स, प्रौद्योगिकी, एआई, सुरक्षा, कौशल और शिक्षा जैसे प्रमुख क्षेत्रों में सहयोग की खोज पर केंद्रित होगी। यात्रा के महत्व पर प्रकाश डालते हुए, सीआईआई के महानिदेशक चंद्रजीत बनर्जी ने कहा, “भारत-यू.के. संबंध और भी मजबूत होने वाले हैं, जिससे आपसी व्यापार वृद्धि को बढ़ावा मिलेगा और नवाचार और निवेश के नए अवसर खुलेंगे। 42 से अधिक वर्षों से, सीआईआई अपने लंदन कार्यालय के माध्यम से यू.के. में भारतीय व्यवसायों की आवाज़ रहा है, जो भारत-मुख्यालय वाली कंपनियों के साथ यू.के. इंडिया बिजनेस फोरम का नेतृत्व कर रहा है। हमने यू.के. क्षेत्रों, शैक्षणिक संस्थानों और उद्योग निकायों के साथ महत्वपूर्ण समझौता ज्ञापन स्थापित किए हैं, जबकि दोनों पक्षों के राजनयिक नेटवर्क के साथ घनिष्ठ सहयोग बनाए रखा है। हम यू.के. में इस व्यावसायिक प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व करने के लिए रोमांचित हैं, जो भारतीय और यू.के. कंपनियों के बीच सहयोग बढ़ाने की एक वार्षिक पहल है। आगे चलकर हमारा ध्यान कौशल विकास, प्रौद्योगिकी और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों पर होगा। हम निकट भविष्य में सहयोग को और मजबूत बनाने के लिए यू.के. के माननीय प्रधान मंत्री, माननीय सर कीर स्टारमर के.सी.बी. के.सी. एमपी. के मार्गदर्शन की प्रतीक्षा कर रहे हैं।   प्रतिनिधिमंडल के नेता और सी.आई.आई. के पूर्व अध्यक्ष सुनील भारती मित्तल ने कहा, “यह व्यावसायिक प्रतिनिधिमंडल एक महत्वपूर्ण क्षण में आया है, क्योंकि भारत सबसे तेजी से बढ़ती प्रमुख अर्थव्यवस्था के रूप में खड़ा है और 2027 तक 5 ट्रिलियन यू.एस. डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने की राह पर है। दोनों देशों के प्रधानमंत्रियों द्वारा महत्वाकांक्षी "रोडमैप 2030" के तहत शुरू की गई भारत-यू.के. मुक्त व्यापार समझौता वार्ता, आपसी विकास और सहयोग के लिए महत्वपूर्ण अवसर प्रस्तुत करती है। समय के साथ, भारत-यूके संबंध ऐतिहासिक संबंधों, आर्थिक तालमेल और बढ़ते भू-राजनीतिक संरेखण पर आधारित एक मजबूत, बहुआयामी साझेदारी में विकसित हुए हैं। हमें उम्मीद है कि यह प्रतिनिधिमंडल कई सफल व्यावसायिक सहयोगों का मार्ग प्रशस्त करेगा। हम यू.के. के माननीय प्रधान मंत्री, माननीय सर कीर स्टारमर के.सी.बी. के.सी. एमपी से उन क्षेत्रों पर मार्गदर्शन मांगेंगे, जिनमें बेहतर सहयोग के अवसर दिखाई दे सकते हैं। प्रतिनिधिमंडल उन चर्चाओं को आगे बढ़ाना चाहता है, जो अधिक द्विपक्षीय निवेश, बढ़ी हुई व्यापार साझेदारी और साझा हितों के क्षेत्रों में मजबूत संबंधों का मार्ग प्रशस्त करेंगी। आर्थिक सहयोग को बढ़ावा देने में सी.आई.आई. के निरंतर प्रयासों का उद्देश्य भारत-यू.के. संबंधों की पूरी क्षमता को साकार करना और दोनों अर्थव्यवस्थाओं के लिए सतत विकास को बढ़ावा देना है।   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

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Dec 19, 2024

वन नेशन वन इलेक्शन पर जेपीसी सदस्यों के लिए सभी पार्टियों से मांगे गए नाम

नई दिल्ली, 19 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। वन नेशन वन इलेक्शन पर जेपीसी बनाने की प्रक्रिया शुरू हो गई है. संसदीय कार्य मंत्री किरेन रिजिजू ने कमेटी सदस्यों के लिए सभी दलों से नाम मांगे हैं. उन्होंने कहा, "पीएम मोदी ने बाबा साहेब अंबेडकर के सपनों को पूरा करने का काम किया. कांग्रेस ने कभी किसी एससी, एसटी को कानून मंत्री बनाने के बारे में नहीं सोचा है. कांग्रेस पार्टी ने बाबा साहेब का नाम लेकर बार-बार जो पाप किया है, वो धूल नहीं सकता है.   *राज्यसभा की कार्यवाही स्थगित* कांग्रेस ने आरोप लगाया कि मंगलवार को संसद सत्र के दौरान केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने बीआर अंबेडकर का अपमान किया. कांग्रेस राज्यसभा में अमित शाह की ओर से दिए गए भाषण के लिए मांफी मांगने की बात कही, जिसके बाद बुधवार को केंद्रीय मंत्री किरेन रिजिजू ने गृह मंत्री अमित शाह के बयान का बचाव किया. रिजिजू ने कहा कि कांग्रेस पार्टी वोट बैंक की राजनीति के लिए अंबेडकर के नाम का इस्तेमाल करना जारी रखती है, जबकि विपक्षी राज्यसभा में जय भीम का नारा लगाते हैं. विपक्षी सांसदों ने डॉ. बीआर अंबेडकर पर अमित शाह की टिप्पणी को लेकर बुधवार को जय भीम का नारा लगाते हुए हंगामा किया, जिसके बाद सभापति जगदीप धनखड़ ने दोपहर दो बजे तक के लिए राज्यसभा की कार्यवाही स्थगित कर दी है.   *अमित शाह के बयान पर संसद परिसर में प्रदर्शन* इससे पहले कांग्रेस और कई अन्य विपक्षी दलों के सदस्यों ने गृह मंत्री अमित शाह के बयान को लेकर संसद भवन के मकर द्वार के पास विरोध जताते हुए नारेबाजी की. उन्होंने जय भीम और बाबासाहेब का अपमान, नहीं सहेगा हिंदुस्तान के नारे लगाए. लोकसभा में नेता प्रतिपक्ष राहुल गांधी, राज्यसभा में नेता प्रतिपक्ष मल्लिकार्जुन खरगे, कांग्रेस महासचिव प्रियंका गांधी, डीएमके नेता टी आर बालू और कई विपक्षी सांसद बाबासाहेब की तस्वीर लेकर प्रदर्शन में शामिल हुए.   ह मंत्री अमित शाह ने संसद में कहा कि आजकल आंबेडकर का नाम लेना एक फैशन बन गया है. उन्होंने कहा, "आंबेडकर, आंबेडकर, आंबेडकर, आंबेडकर… इतना नाम अगर भगवान का लेते तो सात जन्मों तक स्वर्ग मिल जाता. ये एक फैशन हो गया है." उनके भाषण के इसी हिस्से को लेकर देश में राजनीति गरमा गई है.   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

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Dec 19, 2024

कांग्रेस ने आंबेडकर की विरासत को मिटाने की कोशिश की: पीएम मोदी

नई दिल्ली, 19 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। बीआर आंबेडकर पर गृह मंत्री अमित शाह की ओर से दिए गए बयान पर देश में राजनीति गरम है. कांग्रेस समेत तमाम विपक्षी दल इस मुद्दे को लेकर बीजेपी से माफी मांगने की बात कह रही है. इस बीच प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आंबेडकर के मुद्दे को लेकर कांग्रेस पर निशाना साधा. पीएम मोदी ने कहा, "कांग्रेस ने जो आंबेडकर का अपमान किया है, उसे वे छिपा नहीं सकते. एक वंश के नेतृत्व वाली पार्टी ने आंबेडकर की विरासत को मिटाने की चाल चली.   *कांग्रेस ने आंबेडकर की विरासत को मिटाने की कोशिश की'* सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर पोस्ट कर पीएम मोदी ने कहा, "भारत के लोगों ने बार-बार देखा है कि कैसे एक वंश के नेतृत्व वाली एक पार्टी ने डॉ. आंबेडकर की विरासत को मिटाने और एससी/एसटी समुदायों को अपमानित करने के लिए हर संभव गंदी चाल चली है. कांग्रेस ने दो बार बाबा साहेब को चुनाव में हराने की चाल चली. पंडित नेहरू ने उनके खिलाफ प्रचार किया और उनकी हार को प्रतिष्ठा का मुद्दा बना लिया. उन्हें भारत रत्न देने से इनकार कर दिया गया. कांग्रेस ने उनकी तस्वीर को  संसद के सेंट्रल हॉल में गौरव का स्थान देने से इनकार किया.   पीएम मोदी ने कहा, "संसद में गृह मंत्री अमित शाह ने डॉ. आंबेडकर का अपमान करने और एससी/एसटी समुदायों की अनदेखी करने के कांग्रेस के काले इतिहास की पर्दाफाश किया. उन्होंने जो तथ्य पेश किए हैं, उससे कांग्रेस घबरा गई है और इसलिए अब नाटक कर रही है.   *अमित शाह के किस बयान पर मचा बवाल* संसद में गृह मंत्री अमित शाह देश के पहले प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू की पहली कैबिनेट से बीआर आंबेडकर के इस्तीफे का जिक्र कर रहे थे. कांग्रेस की ओर इशारा करते हुए उन्होंने पूछा कि आंबेडकर ने देश की पहली कैबिनेट से क्यों इस्तीफा दे दिया था? उन्होंने कहा, "अब चाहे आंबेडकर का नाम सौ बार से अधिक लो, लेकिन साथ में आंबेडकर के प्रति आपका भाव क्या है, ये वह बताएंगे.   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

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Dec 19, 2024

राजस्थान सतत वृद्धि और विकास के लिए तैयार: पीएचडीसीसीआई

नई दिल्ली, 19 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। पीएचडी रिसर्च ब्यूरो, पीएचडीसीसीआई द्वारा किए गए विश्लेषण के अनुसार, राजस्थान में 2028-29 तक 351 बिलियन अमरीकी डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने और 2030 तक 400 बिलियन अमरीकी डॉलर के आंकड़े को पार करने की अपार संभावना है, जो निरंतर बुनियादी ढांचे में सुधार, एक विविध औद्योगिक आधार, उन्नत खाद्य प्रसंस्करण, अत्याधुनिक पर्यटन बुनियादी ढांचे और मानव विकास पर नए सिरे से ध्यान केंद्रित करने से प्रेरित है। भारत के सबसे बड़े और सबसे विविध राज्यों में से एक राजस्थान एक उल्लेखनीय आर्थिक परिवर्तन का अनुभव कर रहा है। विश्लेषण रिपोर्ट में कहा गया है कि देश की आर्थिक वृद्धि में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में, राज्य ने कई क्षेत्रों में प्रभावशाली प्रगति दिखाई है, जो भारत की आर्थिक वृद्धि में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए खुद को तैयार कर रहा है। 2020-21 और 2023-24 के बीच, राजस्थान के सकल राज्य घरेलू उत्पाद ने एक उत्कृष्ट विकास प्रक्षेपवक्र देखा है, जो रु। 10.17 लाख करोड़ से बढ़कर 15.28 लाख करोड़ रुपये हो गया।   उद्योग निकाय पीएचडीसीसीआई ने कहा कि यह वृद्धि, विशेष रूप से कोविड के बाद के युग में, राजस्थान की लचीलापन और सतत आर्थिक विकास के प्रति प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। औद्योगिक क्षेत्र अब महत्वपूर्ण योगदान देता है, जो सकल राज्य मूल्य वर्धित (जीएसवीए) का 28% है, जिसमें विनिर्माण, प्रौद्योगिकी और सेवाओं पर विशेष जोर दिया जाता है। सेवा क्षेत्र, विशेष रूप से, आईटी, वित्तीय सेवाओं और पर्यटन जैसे क्षेत्रों द्वारा संचालित सबसे बड़ा योगदानकर्ता बनकर उभरा है। कृषि राजस्थान की अर्थव्यवस्था की आधारशिला बनी हुई है। राज्य की शुष्क जलवायु से उत्पन्न चुनौतियों के बावजूद, राजस्थान ने अपने खाद्यान्न उत्पादन को 35% बढ़ाकर 2012-13 में 17 मिलियन टन से 2022-23 में 23 मिलियन टन तक सफलतापूर्वक बढ़ाया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि अपनी कृषि-जलवायु विविधता के साथ, राजस्थान अब भारत के अनाज, तिलहन, मसाले और फलों के अग्रणी उत्पादकों में से एक है।   इसके अलावा, राजस्थान ने अपने कारोबारी माहौल में उल्लेखनीय सुधार देखा है, जो कि ईज ऑफ डूइंग बिजनेस रैंकिंग में वृद्धि और प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) के प्रवाह से चिह्नित है, जो अक्टूबर 2019 से मार्च 2024 तक 2,344 मिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुंच गया, उद्योग निकाय पीएचडीसीसीआई ने कहा। राजस्थान निवेश प्रोत्साहन योजना (आरआईपीएस) जैसी नीतियों के साथ, राज्य ने औद्योगिक विकास को प्रभावी ढंग से सुविधाजनक बनाया है, विशेष रूप से 26 लाख सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (एमएसएमई) के लिए जो राजस्थान के आर्थिक विस्तार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, पीएचडीसीसीआई ने कहा। रणनीतिक बुनियादी ढांचे का विकास राजस्थान की अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण रहा है, जिसमें परिवहन, नवीकरणीय ऊर्जा, शहरी विकास और औद्योगिक केंद्रों में निवेश शामिल है। उल्लेखनीय रूप से, राजस्थान सौर ऊर्जा में अग्रणी के रूप में उभरा है, जिसमें कई सौर पार्क राष्ट्रीय ऊर्जा ग्रिड में महत्वपूर्ण योगदान दे रहे हैं.   राजस्थान का निर्यात क्षेत्र भी उतना ही प्रभावशाली रहा है, जो 2023-24 में 10 बिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुंच गया है। राज्य इंजीनियरिंग सामान, रत्न, आभूषण, वस्त्र और हस्तशिल्प के निर्यात का केंद्र बन गया है। व्यापार मेलों और निर्यात प्रोत्साहन योजनाओं जैसी पहलों के माध्यम से, राजस्थान ने वैश्विक बाजार में अपनी उपस्थिति का विस्तार करना जारी रखा है। राजस्थान का परिवर्तन सतत विकास और औद्योगिक विविधीकरण के उद्देश्य से प्रमुख पहलों द्वारा संचालित है। 2017 में शुरू की गई पूर्वी राजस्थान नहर परियोजना पानी की कमी को दूर करेगी और 2.82 लाख हेक्टेयर में कृषि को बढ़ावा देगी। दिल्ली-वडोदरा एक्सप्रेसवे कनेक्टिविटी में सुधार, क्षेत्रीय व्यापार और निवेश को बढ़ावा देने के लिए तैयार है।   राजस्थान पेट्रोकेमिकल ज़ोन पेट्रोकेमिकल और प्लास्टिक उद्योगों में राज्य की स्थिति को मजबूत करेगा, औद्योगिक विकास और रोजगार को बढ़ावा देगा। इसके अतिरिक्त, एमएसएमई, निर्यात प्रोत्साहन, खाद्य प्रसंस्करण और पर्यटन नीतियों जैसी सक्रिय नीतियां औद्योगिक प्रतिस्पर्धा, रोजगार सृजन और आर्थिक विकास को बढ़ा रही हैं, जिससे राजस्थान एक अधिक गतिशील और लचीला आर्थिक केंद्र बन गया है, उद्योग निकाय पीएचडीसीसीआई ने कहा। आगे बढ़ते हुए, पीएचडीसीसीआई राज्य के विकास को बढ़ाने के लिए रणनीतिक फोकस क्षेत्रों का सुझाव देता है जैसे कि युवा कार्यबल की सुविधा प्रदान करना, कृषि और बागवानी, एमएसएमई, पर्यटन, बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देना, स्वास्थ्य सेवा और शिक्षा को बढ़ाना। निरंतर सुधारों, नीतिगत पहलों और निवेशों के साथ, राज्य भारत में एक अग्रणी आर्थिक शक्ति बन सकता है, जो 2047 तक विकसित भारत बनने के देश के व्यापक दृष्टिकोण में योगदान देगा।   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

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Dec 19, 2024

पर्यटन और आतिथ्य क्षेत्र 2037 तक 61 लाख नई नौकरियों के लिए तैयार - सीआईआई ईवाई रिपोर्ट

नई दिल्ली, 19 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। भारतीय उद्योग परिसंघ (सीआईआई) और ईवाई ने 18वें वार्षिक सीआईआई पर्यटन शिखर सम्मेलन में "भारत में पर्यटन और आतिथ्य में रोजगार परिदृश्य" शीर्षक से एक श्वेतपत्र का अनावरण किया। रिपोर्ट भारत के सबसे गतिशील क्षेत्रों में से एक में रोजगार के रुझानों का एक दूरदर्शी विश्लेषण प्रदान करती है और आर्थिक विकास और रोजगार सृजन को आगे बढ़ाने में इसकी महत्वपूर्ण भूमिका पर प्रकाश डालती है। पर्यटन और आतिथ्य वर्तमान में भारत के कुल रोजगार में लगभग 8% का योगदान करते हैं। कोविड-19 महामारी से होने वाली असफलताओं के बावजूद, इस क्षेत्र में घरेलू पर्यटन द्वारा समर्थित एक मजबूत पुनरुत्थान देखा जा रहा है। 2036-37 तक इस क्षेत्र में व्यय 1.2 गुना बढ़ने का अनुमान है, जिससे अतिरिक्त 61 लाख कर्मचारियों की आवश्यकता होगी - जिसमें 46 लाख पुरुष और 15 लाख महिलाएँ शामिल हैं। यह लैंगिक समावेशन और कार्यबल विस्तार में इस क्षेत्र की महत्वपूर्ण भूमिका को उजागर करता है। इस बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए, सीआईआई ईवाई रिपोर्ट डिजिटल मार्केटिंग, संधारणीय पर्यटन और ग्राहक सेवा में विशेष कौशल की आवश्यकता पर जोर देती है।    सीआईआई ईवाई रिपोर्ट की प्रमुख सिफारिशों में शामिल हैं: निरंतर व्यावसायिक विकास के लिए गेमीफाइड लर्निंग मैनेजमेंट सिस्टम  विकसित करना। स्पष्ट कैरियर उन्नति मार्ग बनाने के लिए उद्योग संघों के साथ सहयोग करना। कौशल और शिक्षा को मानकीकृत करने के लिए पर्यटन मंत्रालय के तहत एक समर्पित टास्कफोर्स की स्थापना करना। श्वेतपत्र में चिकित्सा पर्यटन जैसे अवसरों का दोहन करते हुए, विशेष रूप से महिलाओं के बीच कार्यबल भागीदारी को प्रोत्साहित करने के महत्व को भी रेखांकित किया गया है। यह शासन को सुव्यवस्थित करने, खंडित बुनियादी ढांचे को संबोधित करने और परिचालन दक्षता बढ़ाने के लिए एक केंद्रीय पर्यटन और आतिथ्य निकाय के निर्माण की वकालत करता है। वैश्विक रुझानों के अनुरूप, रिपोर्ट भारत को एक रचनात्मक पर्यटन केंद्र के रूप में स्थापित करने के लिए डिजिटल सार्वजनिक अवसंरचना के एकीकरण पर जोर देती है।   सिफारिशों में उद्योग की स्थिति की मान्यता, लक्षित सब्सिडी और रोजगार सृजन में तेजी लाने के लिए रोजगार से जुड़ी प्रोत्साहन योजनाएं शामिल हैं।   रिपोर्ट में एक उल्लेखनीय नवाचार रोजगार की गतिशीलता का बेहतर विश्लेषण करने के लिए एक पर्यटन रोजगार सूचकांक  की शुरूआत है।   यह मौसमी चरम के दौरान लचीलापन और उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाएं प्रदान करने के लिए गिग इकॉनमी का लाभ उठाने की भी खोज करता है, जबकि समुदाय-संचालित कार्यक्रम और जेन जेड कार्यबल वरीयताओं को अधिक समावेशी और अभिनव कार्य वातावरण के प्रमुख प्रवर्तक के रूप में पहचाना जाता है। 2036-37 की ओर देखते हुए, इस क्षेत्र को बढ़ती पर्यटन गतिविधियों को पूरा करने के लिए अतिरिक्त 61.31 लाख श्रमिकों की आवश्यकता होने का अनुमान है। महिलाओं और हाशिए के समुदायों को आगे बढ़ाने के लिए लक्षित प्रयास कौशल अंतराल को पाटने और आर्थिक विकास और रोजगार सृजन के लिए क्षेत्र की क्षमता को अधिकतम करने के लिए महत्वपूर्ण होंगे। सीआईआई ईवाई श्वेतपत्र इस क्षेत्र के विशाल अवसरों को अनलॉक करने के लिए सरकार, निजी क्षेत्र और शैक्षणिक संस्थानों को शामिल करते हुए एक सामूहिक दृष्टिकोण का आह्वान करता है। नवाचार को बढ़ावा देकर, कार्यबल क्षमताओं को बढ़ाकर, और समावेशिता को प्राथमिकता देकर, भारत का पर्यटन और आतिथ्य उद्योग रोजगार और आर्थिक विकास के केंद्र में तब्दील होने की अच्छी स्थिति में है।   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

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Dec 19, 2024

मेट्रो में अफसर और 20 लाख का पैकेज... एक कहानी से फंसी 100 महिलाएं

नई दिल्ली, 19 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। दिल्ली मेट्रो में सीनियर ऑफिसर हूं। सालाना पैकेज भी 15 से 20 लाख का है। सबकुछ है, लेकिन एक ऐसे जीवनसाथी की तलाश में हूं, जिसके साथ सुकून से जिंदगी गुजार सकूं। वेस्ट दिल्ली के हरि नगर इलाके में रहने वाली चित्रा (बदला हुआ नाम) ने जब मनोज की ये बातें सुनीं, तो लगा कि अब उसकी तलाश खत्म हो गई है। अपनी शादी के लिए जैसा लड़का वो तलाश रही थी, मनोज बिल्कुल वैसा ही था। दोनों की मुलाकात एक मैट्रिमोनियल वेबसाइट पर हुई और इसके बाद फोन पर बातें होने लगीं। बातों का सिलसिला आगे बढ़ा, तो चित्रा और मनोज अक्सर मिलने भी लगे। दो-तीन मुलाकातों के बाद ही चित्रा को उसपर पूरा भरोसा हो गया और उसने शादी के बारे में बात की। मनोज तुरंत मान गया। उसने वादा किया कि बहुत जल्द वो उसके साथ अग्नि के सात फेरे लेकर उसे अपनी जीवन संगिनी बना लेगा। लेकिन, इसी बीच कुछ ऐसा हुआ कि चित्रा पुलिस थाने पहुंच गई और मनोज के खिलाफ शिकायत दर्ज कराई।   *100 महिलाओं की एक ही कहानी* दरअसल, जिस मनोज को चित्रा अपने सपनों का राजकुमार बनाना चाहती थी, वो एक ऐसा धोखेबाज निकला, जिसका काम ही भोली-भाली महिलाओं को अपने जाल में फंसाना था। चित्रा के अलावा उसे तकरीबन 100 महिलाओं को अपना शिकार बनाया था, लेकिन लोकलाज के डर से किसी ने पुलिस में उसकी शिकायत नहीं कराई। वो 23 नवंबर 2024 का दिन था, जब हरि नगर के साइबर पुलिस थाने में चित्रा अपनी शिकायत दर्ज कराने पहुंचीं। अपनी शिकायत में उसने बताया कि जिस आदमी से उसकी शादी होने वाली थी, उसने उसे धोखा दिया है। पुलिस को शुरुआत में यह एक सामान्य धोखाधड़ी का मामला लग रहा था। लेकिन, जब चित्रा ने पूरी कहानी बताई तो मनोज की हकीकत खुलकर सामने आ गई।   *क्रेडिट कार्ड लेते ही गायब* चित्रा ने पुलिस को बताया कि वह हाल ही में एक बड़ी मैट्रिमोनियल वेबसाइट के जरिए एक आदमी से मिली थी। उस आदमी ने खुद को दिल्ली मेट्रो का एक सीनियर ऑफिसर बताया और कहा कि उसकी सालाना कमाई लगभग 15 से 20 लाख रुपये है। जल्द ही दोनों ऑनलाइन चैटिंग करते हुए पर्सनल तौर पर मिलने लगे। चित्रा उसके साथ तीन या चार बार डेट पर गई। जैसे-जैसे उनका रिश्ता आगे बढ़ा, उसने चित्रा को भरोसे में लेकर उसके बैंक खाते और क्रेडिट कार्ड की डिटेल ले ली। चूंकि, चित्रा उसपर भरोसा करती थी, इसलिए उसने बिना डरे सारी डिटेल उसे दे दी। लेकिन, इसके बाद वो शख्स गायब हो गया। चित्रा को अपने साथ धोखाधड़ी का अंदाजा तब हुआ, जब उसके पास उसी के क्रेडिट कार्ड से हुई शॉपिंग के मेसेज आए।   *चौकीदार मनोज बन गया ठग* चित्रा की शिकायत मिलते ही पुलिस ने तफ्तीश शुरू की और थोड़ी मशक्कत के बाद उत्तर पूर्वी दिल्ली के उस्मानपुर इलाके से उसे गिरफ्तार कर लिया। पूछताछ में उसने बताया कि उसका नाम मनोज गहल्याण है और वह हरियाणा के पानीपत जिले में जोराशी खालसा इलाके का रहने वाला है। मनोज कभी चौकीदार के तौर पर काम किया करता था। पूछताछ हुई तो मनोज ने अपना गुनाह कबूल कर लिया। उसने चित्रा के क्रेडिट कार्ड का इस्तेमाल कर एक महंगा मोबाइल खरीदा था, जिसे पुलिस ने उसके पास से बरामद कर लिया। इसके अलावा मनोज के पास पांच डेबिट कार्ड और मिले। हालांकि, ये मामला यहीं खत्म नहीं हुआ। पुलिस को पूछताछ में पता चला कि चित्रा अकेली महिला नहीं है, जिसे मनोज ने ठगा है।   *भरोसे में लेकर अकाउंट करा देता था डिलीट* मनोज ने पुलिस को बताया कि वो अभी तक तकरीबन 100 महिलाओं को अपना शिकार बना चुका है। वो हर महिला को एक ही कहानी सुनाता था और खुद को एक बड़ा अफसर बताता। वह इस तरह से बातें करता कि महिलाएं उसके झांसे में आ जातीं। किसी महिला को अपने झांसे में लेने के बाद वह मैट्रिमोनियल साइट से उसका अकाउंट भी डिलीट करा देता था। मनोज उनसे कहता कि जीवनसाथी के लिए अब उसकी तलाश खत्म हो गई है और इसलिए अब मैट्रिमोनियल साइट पर बने रहने का कोई मतलब नहीं है। उसकी इन बातों से महिलाएं भी उसपर भरोसा करने लगतीं। पुलिस के मुताबिक, मनोज पिछले सात साल से महिलाओं को इसी तरह अपने जाल में फंसा रहा था।   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

Ujjwal Times News

Dec 19, 2024

दिल्ली-देहरादून का 2.5 घंटे में होगा सफर, पीएम मोदी आज एक्सप्रेस वे करेंगे उद्घाटन

नई दिल्ली, 18 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी मंगलवार को दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस वे के पहले चरण का उद्घाटन करेंगे. यह एक्सप्रेसवे यात्रा को सुगम बनाने और दिल्ली से देहरादून के बीच की यात्रा को कम समय में पूरा करने के लिए एक अहम परियोजना है. इस एक्सप्रेस वे के पहले चरण के उद्घाटन के बाद दिल्ली से देहरादून तक सड़क मार्ग से जाने वाले की यात्रियों को काफी राहत मिलेगी, यात्रियों को सुरक्षित व तेज यात्रा का अनुभव मिलेगा.दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस वे के कई फायदे होंगे. इस एक्सप्रेसवे के पूरे तरह से खुल जाने के बाद यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी मिलने के साथ-साथ समय की बचत होगी. सरकार के इस परियोजना का उद्देश्य यातायात में सुधार लाने के साथ-साथ आसपास के क्षेत्रों के आर्थिक विकास को गति देना है.    *बनेगा एलिवेटेड वाइल्ड लाइफ कॉरिडोर* इस एक्सप्रेस वे पर एशिया का सबसे लंबा 12 किमी लंबा एलिवेटेड वाइल्ड लाइफ कॉरिडोर बनेगा. जहां से जंगली जानवरों के दर्शन भी हो सकते हैं. यह कॉरिडोर राजा जी नेशनल पार्क से होकर गुजरेगा. इस एक्सप्रेस वे पर 5 रेलवे ओवर ब्रिज, 110 वाहन अंडरपास, 76 किमी सर्विस रोड, 29 किमी की एलिवेटेड रोड, 16 एग्जिट और एंट्री प्वाइंट बनाए गए हैं.    *'2.5 घंटे में पूरी होगी दूरी'* दिल्ली से सड़क मार्ग से देहरादून जाने में अभी 6.5 घंटे का समय लगता है. लेकिन, इस एक्सप्रेस वे के पूरी तरह से खुलने के बाद दिल्ली-देहरादून के बीच की दूरी सिर्फ 210 किमी रह जाएगी और सफर को पूरा करने में सिर्फ 2.5 घंटे लगेंगे. एक्सप्रेस वे के पहले चरण में मंगलवार को 31.6 किमी की दूरी का उद्घाटन होने वाला है.  यह एक्सप्रेसवे दिल्ली के अक्षरधाम मंदिर से शुरू होकर ईस्‍टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेस वे से जुड़ेगा. यूपी से इस एक्सप्रेस वे पर जाने वालों को मंडोला के पास एंट्री प्वाइंट दिया गया है.   *चार फेज में बनेगा एक्सप्रेस वे* इस एक्सप्रेस वे की लंबाई 210 किलोमीटर है, जिसे चार फेज में बनाया जा रहा है. पहले फेज में अक्षरधाम से ईस्टर्न पेरिफेरल वे तक (31.6 किमी) किमी. दूसरे फेज में ईस्टर्न पेरिफेरल वे से सहारनपुर बाईपास तक (118 किमी). तीसरे फेज में सहारनपुर बाईपास से गणेशपुर तक (41.8 किमी) और चौथे फेज में गणेशपुर से आशारोड़ी चौक देहरादून तक (19.785 किमी). इस एक्सप्रेसवे का निर्माण लगभग 13 हजार करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है.   *जानें क्या होगा खास* दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर यात्रियों को तमाम तरह की सुविधाएं मिलेंगी. दिल्ली में एक्सप्रेसवे पर प्रवेश करने और बाहर निकलने वाले यात्रियों को टोल का भुगतान नहीं करना होगा. दावा है कि इस एक्सप्रेस वे से पर्यटन और व्यापार को बढ़ावा मिलेगा. एक्सप्रेसवे पर आपातकालीन सेवाएं, रेस्टोरेंट और पेट्रोल पंप मिलेंगे.खास बात यह है कि इस एक्सप्रेस वे के निर्माण के दौरान पर्यावरण संरक्षण पर विशेष ध्यान दिया गया है, यहां हरियाली देखने को मिलेगी. जगह-जगह कैमरे लगाए जाएंगे जो वाहनों की स्पीड पर नजर रखेंगे और तेज रफ्तार वाहनों के ऑनलाइन चालान भेजे जाएंगे. इसके अलावा, वीडियो इंसीडेंट डिटेक्शन सिस्टम लगाए जाएंगे. यह सिस्टम सड़क दुर्घटना होने पर कंट्रोल रूम को सूचना भेज देंगे, ताकि समय रहते राहत और बचाव का कार्य किए जा सकें. एक्सप्रेसवे पर यात्री जगह-जगह रुकने की जगह, मनोरंजन, जलपान क्षेत्र के साथ इंटरचेंज जैसी सुविधाओं का लाभ ले सकते हैं. यह एक्सप्रेसवे दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर यातायात को आसान बनाएगा क्योंकि इसमें जगह-जगह अंडरपास, फ्लाईओवर और सर्विस रोड होंगे.   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

Pradeep Jain

Dec 18, 2024

पहले फिलिस्तीन तो अब बांग्लादेश के अल्पसंख्यकों को लेकर प्रियंका गांधी का प्रदर्शन

नई दिल्ली, 18 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। बांग्लादेश में हिंदू अल्पसंख्यकों की सुरक्षा को लेकर कांग्रेस पार्टी ने सोमवार को संसद परिसर में जोरदार प्रदर्शन किया. इस प्रदर्शन में कांग्रेस महासचिव प्रियंका गांधी वाड्रा समेत कांग्रेस के कई सांसद शामिल हुए. प्रदर्शन कर रहे नेताओं ने केंद्र सरकार से बांग्लादेश में हिंदू अल्पसंख्यकों की सुरक्षा के लिए ठोस कदम उठाने की मांग की. कांग्रेस सांसदों ने नारेबाजी करते हुए केंद्र की मोदी सरकार से यह अपील की कि बांग्लादेश में हिंदू समुदाय के खिलाफ हो रहे अत्याचारों को तुरंत रोकने के लिए जरूरी कदम उठाएं. केंद्र सरकार को इस गंभीर मुद्दे पर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बांग्लादेश के साथ बातचीत करनी चाहिए, ताकि वहां के हिंदू समुदाय की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके.   कांग्रेस के नेताओं ने नारेबाजी करते हुए कहा कि केंद्र सरकार को अपना इकबाल दिखाना चाहिए. बांग्लादेश में रह रहे हिंदू अल्पसंख्यकों को सुरक्षा सुनिश्चित कराते हुए उन्हें न्याय दिलाना चाहिए. उल्लेखनीय है कि मुख्य सलाहकार मोहम्मद यूनुस के नेतृत्व में देश में अंतरिम सरकार के गठन के बाद बांग्लादेश में अल्पसंख्यकों, विशेष रूप से हिंदुओं पर इस्लामी तत्वों द्वारा गंभीर हमला किया गया है.नई दिल्ली ने ढाका में अंतरिम सरकार के अधिकारियों से हिंदुओं और सभी अल्पसंख्यकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने की बार-बार अपील की है.   विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने पिछले महीने कहा था, "अंतरिम सरकार को सभी अल्पसंख्यकों की सुरक्षा की अपनी जिम्मेदारी निभानी चाहिए. हम चरमपंथी बयानबाजी, हिंसा और उकसावे की बढ़ती घटनाओं से चिंतित हैं. इन घटनाक्रमों को केवल मीडिया की अतिशयोक्ति के रूप में खारिज नहीं किया जा सकता. हम एक बार फिर बांग्लादेश से अल्पसंख्यकों की सुरक्षा के लिए सभी कदम उठाने का आह्वान करते हैं.   *कल "फिलिस्तीन" लिखा बैग लेकर पहुंची थीं* कांग्रेस नेता और वायनाड की सांसद प्रियंका गांधी सोमवार को संसद परिसर में एक बैग लेकर पहुंचीं, जिस पर "फिलिस्तीन" लिखा हुआ था और उसके साथ प्रतीक चिन्ह भी थे, जिसमें एक तरबूज भी शामिल था. तरबूज को फिलिस्तिनियों के विरोध और एकजुटता के प्रतीक के तौर पर देखा जाता है. इस कदम की भाजपा ने आलोचना की और उनके इस कदम को "तुष्टिकरण" करार दिया. बीजेपी सांसद संबित पात्रा ने प्रियंका गांधी पर निशाना साधते हुए कहा, "गांधी परिवार तुष्टिकरण का झोला ढो रहा है." उन्होंने कहा, इसी तुष्टिकरण की वजह से उन्हें (कांग्रेस) चुनावों में हार मिली है.   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

admin

Dec 18, 2024

2030 तक भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बढ़ती सार्वजनिक चार्जिंग मांग को पूरा करने के लिए 16,000 करोड़ रुपये के पूंजीगत व्यय की आवश्यकता होगी

नई दिल्ली, 17 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। फिक्की ईवी पब्लिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर रोडमैप 2030’ रिपोर्ट के अनुसार, 2030 तक 30 प्रतिशत से अधिक विद्युतीकरण के मिशन को प्राप्त करने के लिए, 2030 तक भारत की सार्वजनिक चार्जिंग मांग को पूरा करने के लिए 16,000 करोड़ रुपये के पूंजीगत व्यय की आवश्यकता होगी। रिपोर्ट में आगे सुझाव दिया गया है कि 2015 से 2023-24 तक उनकी ईवी बिक्री के आधार पर विश्लेषण किए गए 700 से अधिक शहरों में से शीर्ष 40 शहरों और 20 राजमार्ग खंडों को सार्वजनिक चार्जिंग बढ़ाने के लिए प्राथमिकता दी जा सकती है। बुनियादी ढांचा। इन शीर्ष 40 शहरों में अगले 3-5 वर्षों में ईवी की पहुंच बढ़ने की उम्मीद है, क्योंकि वर्तमान ईवी अपनाने की दर और अनुकूल राज्य नीतियां हैं। और इन 40 प्राथमिकता वाले शहरों को जोड़ने वाले 20 राजमार्ग वाहनों के यातायात में 50 प्रतिशत का योगदान करते हैं।   रिपोर्ट के अनुसार, भारत में सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के लिए वर्तमान वित्तीय व्यवहार्यता 2 प्रतिशत से कम उपयोग दर पर बनी हुई है और लाभप्रदता और मापनीयता प्राप्त करने के लिए, हमें 2030 तक 8-10 प्रतिशत उपयोग का लक्ष्य रखना होगा। एक केस स्टडी का हवाला देते हुए, रिपोर्ट ने इस बात पर प्रकाश डाला कि जर्मनी ने 5-10 प्रतिशत उपयोग दरों और राजमार्गों पर 16 प्रतिशत से अधिक उपयोग दरों के साथ एक आर्थिक रूप से व्यवहार्य सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क बनाया है। इसके लिए खिलाड़ियों को सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए हॉट स्पॉट की पहचान करने के लिए हाइपर-ग्रैनुलर प्लानिंग के लिए स्थानीय अधिकारियों के साथ सहयोग करने की आवश्यकता हो सकती है।   फिक्की की रिपोर्ट में उन प्रमुख चुनौतियों पर भी प्रकाश डाला गया है, जिन्हें चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने के लिए संबोधित करने की आवश्यकता है, जिसमें वित्तीय बाधाओं जैसे कि उच्च इंफ्रास्ट्रक्चर लागत और कम उपयोग दर से लेकर परिचालन संबंधी बाधाओं जैसे कि निर्बाध बिजली आपूर्ति की कमी और इंटरऑपरेबिलिटी को सक्षम करने के लिए मानकीकृत प्रोटोकॉल की कमी शामिल है। उदाहरण के लिए, सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों पर कम उपयोग के साथ ऊर्जा खपत की परवाह किए बिना निश्चित शुल्क के साथ बिजली शुल्क की वर्तमान लागत संरचना ब्रेक ईवन हासिल करना चुनौतीपूर्ण बना रही है। यूपी, दिल्ली और गुजरात जैसे राज्यों में कोई/कम निश्चित शुल्क नहीं है, लेकिन ऐसे अन्य राज्य हैं जहाँ निश्चित शुल्क अधिक हैं, जिससे व्यवहार्यता चुनौतीपूर्ण है।   रिपोर्ट में भारत के स्वच्छ ऊर्जा और स्थिरता की ओर संक्रमण को सक्षम करने के लिए नीति निर्माताओं, उद्योग के खिलाड़ियों और सरकारी निकायों सहित प्रमुख हितधारकों से कार्रवाई करने का आह्वान किया गया है। रिपोर्ट में इस बात पर भी जोर दिया गया है कि एक समान चार्जिंग ढांचा बनाने के लिए बिजली मंत्रालय के हालिया दिशानिर्देशों का सभी राज्यों में पालन किया जाना चाहिए। रिपोर्ट में राज्यों से उद्योग हितधारकों, राज्य और केंद्रीय प्राधिकरणों के प्रतिनिधियों के साथ राज्य स्तरीय सेल स्थापित करने का भी आग्रह किया गया है ताकि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर रोडमैप कार्यान्वयन को सक्षम और मॉनिटर किया जा सके।   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

Pradeep Jain

Dec 17, 2024

21वें ईवी एक्सपो और कॉन्फ्रेंस का उद्घाटन नितिन गडकरी करेंगे

नई दिल्ली, 17 दिसंबर 2024 (यूटीएन)। बहुप्रतीक्षित 21वां ईवी एक्सपो 20 से 22 दिसंबर के बीच प्रगति मैदान, नई दिल्ली के हॉल नंबर 1 और 2 में आयोजित होने जा रहा है। एक्सपो से पहले, 19 दिसंबर को एक दिवसीय सम्मेलन का आयोजन किया जाएगा, जिसमें ई-मोबिलिटी के भविष्य पर चर्चा होगी। भारत में ग्रीन मोबिलिटी को बढ़ावा देने के उद्देश्य से, 21वां ईवी एक्सपो 2024 नई दिल्ली के प्रगति मैदान में 20 से 22 दिसंबर के बीच आयोजित किया जाएगा। यह आयोजन 10 वर्षों की सफलता का जश्न है और भारत के हरित परिवहन के सफर में एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित होगा। इस आयोजन की शुरुआत 19 दिसंबर को 8वें कैटलिस्ट कॉन्फ्रेंस के साथ होगी, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग की स्थिरता पर जोर दिया जाएगा। इस कांफ्रेंस का उद्घाटन नितिन गडकरी, माननीय केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, करेंगे। यह कार्यक्रम नीतिगत मुद्दों, उद्योग में नवनीकरण, तकनीकी विकास और बाजार में उपलब्ध उत्पादों और सेवाओं पर ज्ञान साझा करने का एक मंच होगा।   20 दिसंबर को हर्ष मल्होत्रा, राज्य मंत्री, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री एक्सपो का उद्घाटन करेंगे, इस दौरान अजय टम्टा, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय में राज्य मंत्री और  दया शंकर सिंह, राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार), परिवहन, उत्तर प्रदेश सहित अन्य गण्यमान्य लोग भी उपस्थित होंगे। 10 वर्षों की सफलता का जश्न मनाते हुए, 21वां ईवी एक्सपो 2024 इनोवेशन, इंडस्ट्री सहयोग, और नई तकनीकों के शानदार प्रदर्शन का अवसर प्रदान करेगा। यह आयोजन भारत और विदेश से आए लगभग 200 प्रदर्शकों को अपने उत्पाद और सेवाएं प्रदर्शित करने का मंच देगा। यह केवल एक प्रदर्शनी नहीं, बल्कि उद्यमियों, उद्योग जगत के नेताओं और ईवी उत्साहियों के लिए संपर्क, विचार-विमर्श और व्यापारिक अवसरों का मंच भी होगा, जो मोबिलिटी के भविष्य को आकार देगा। आयोजक राजीव अरोड़ा ने कहा, "ईवी एक्सपो केवल एक प्रदर्शनी नहीं है; यह नवाचार, सहयोग और ईको-फ्रेंडली परिवहन को दिखाने और अपनाने का मंच है।   हमारे शहरों में प्रदूषण के खतरनाक स्तर के चलते, इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने की सख्त जरूरत है। कई नई लांच और उन्नत तकनीकों के साथ, यह कार्यक्रम ईवी क्षेत्र के सभी हितधारकों के लिए अनमोल अवसर प्रदान करता है।"अनुज शर्मा, इलेक्ट्रिक व्हीकल फेडरेशन के अध्यक्ष और भारत सरकार की ई-रिक्शा कमेटी के पूर्व चेयरमैन ने कहा, "हमें उम्मीद है कि एक्सपो में बड़ी संख्या में वेंचर कैपिटलिस्ट और निवेशक भाग लेंगे। हम ईवी व्यवसाय को फंडिंग से जोड़ने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं, जो इस क्षेत्र में नई संभावनाओं और नवाचार के द्वार खोलेगा। इसके अलावा, एक्सपो में नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहन जैसे इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर और ग्रामीण परिवहन वाहन का प्रदर्शन किया जाएगा, जिसका उद्घाटन माननीय मंत्रियों द्वारा किया जाएगा।" 21वें ईवी एक्सपो 2024 को सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, भारत सरकार; प्रधानमंत्री कौशल विकास योजना सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम और अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी सेंटर का समर्थन प्राप्त है। इस बदलाव की यात्रा का हिस्सा बनें और 21वें ईवी एक्सपो 2024 में मोबिलिटी के भविष्य का अनुभव करें!   ईवी एक्सपो भारत का सबसे बड़ा और सबसे समावेशी व्यापार प्रदर्शनी है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों, एक्सेसरीज, बैटरियों और चार्जिंग समाधान पर केंद्रित है। इसका पहला संस्करण दिसंबर 2015 में नई दिल्ली में आयोजित किया गया था, और 2017 तक यह प्रदर्शनी दिल्ली और कोलकाता में हर साल दो बार आयोजित की गई थी। इसके बाद के संस्करण बेंगलुरु, लखनऊ और हैदराबाद जैसे शहरों में भी आयोजित किए गए। नई दिल्ली का संस्करण ईवी एक्सपो का सबसे बड़ा और प्रमुख वार्षिक आयोजन बना हुआ है।   विशेष संवाददाता, (प्रदीप जैन) |

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Dec 17, 2024